Комплектные распределительные устройства серии «Волга» предназначены для работы в составе распределительных устройств трехфазного переменного тока частотой 50 Гц, номинальным напряжением 6 (10, 20, 35) кВ, с изолированной или заземленной через дугогасящий реактор или резистор нейтралью.
КРУ «Волга» применяется как на первичном, так и на вторичном уровнях распределения электроэнергии. КРУ «Волга» используются генерирующими и сетевыми компаниями, промышленными предприятиями и на объектах инфраструктуры
КРУ «Волга» разработано для универсального применения и может быть одностороннего и двухстороннего обслуживания. В зависимости от номинального тока и напряжения КРУ выпускаются в нескольких габаритных исполнениях по ширине.
Принцип модульного построения дает возможность реализовать требуемую конфигурацию КРУ «Волга» с сохранением высокой степени унификации базовой конструкции.
КРУ «Волга» представляет собой металлоконструкцию, состоящую из 4 изолированных отсеков: выкатного элемента, кабельных присоединений, сборных шин и цепей вторичной коммутации.
ООО "Энергомодуль" - официальный дистрибьютор ОАО "ПО Элтехника" на территории Российской Федерации, обладающий правом продажи и обслуживания РУ -6(10), 20, 35 кВ на базе ячеек КРУ "Волга".
Фотогалерея
При разработке КРУ «Волга» учитывались самые современные тенденции в мировом КРУ-строении. Особое внимание было уделено обеспечению высокого уровня надежности, безопасности, удобству эксплуатации оборудования и экономической эффективности конструкторских и технологических решений.
Высокая надежность
- Металлический корпус, выполненный из коррозионноустойчивой оцинкованной стали, выдерживает воздействие избыточного давления при внутренних дуговых коротких замыканиях.
- Функциональные отсеки (выкатного элемента, кабельных присоединений, сборных шин и цепей вторичной коммутации) разделены металлическими перегородками.
- Для каждого высоковольтного отсека предусмотрены отдельные клапаны сброса избыточного давления при внутренних дуговых коротких замыканиях.
- Прокладка цепей вторичной коммутации в высоковольтных отсеках выполнена в металлических кабель-каналах.
- Отсеки сборных шин соседних ячеек разделены металлическими перегородками с проходными изоляторами.
- Применены высоконадежные коммутационные аппараты: вакуумные силовые выключатели и заземляющие разъединители.
- Каждое КРУ «Волга» проходит заводские приемосдаточные испытанияв соответствии с ГОСТ 14693-90.
- Порядок доступа в высоковольтные отсеки определяется блокировками.
- Металлические шторки закрывают доступ к неподвижным силовым контактам в контрольном или сервисном положениях выкатного элемента.
- Дугостойкие двери закрываются многоточечным замком.
- Наглядная активная мнемосхема однозначно показывает положение коммутационных аппаратов главной цепи.
- Все оперативные переключения главных цепей возможны только при закрытых дверях в высоковольтные отсеки.
- Система встроенных механических блокировок предупреждает неправильные действия обслуживающего персонала.
- Все блокировки выполнены в соответствии с ГОСТ 12.2.007.4 и «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ) седьмого издания.
- Защита персонала от воздействия короткого замыкания обеспечена системой независимых клапанов сброса давления, расположенных на крыше КРУ «Волга».
- Конденсаторные делители напряжения позволяют контролировать наличие (отсутствие) напряжения и выполнять фазировку кабеля на низком напряжении.
- В отсеке выкатного элемента реализована возможность выполнять регламентные работы с выключателем и проводить высоковольтные испытания кабелей без снятия напряжения со сборных шин.
- Отсек кабельных присоединений выполнен за отдельной дверью. Благодаря фронтальному размещению присоединительных шин и высокой точке подключения обеспечиваются наиболее комфортные условия для монтажа и обслуживания кабельных присоединений.
- Реализована возможность технического обслуживания и оперативных переключений с фронтальной стороны КРУ «Волга».
- Вакуумные силовые выключатели не требуют обслуживания.
- Трансформаторы тока имеют длинные выводы и не требуют периодического контроля и затяжки винтов вторичных токовых цепей в высоковольтном отсеке. Работа с токовыми цепями производится только в релейном отсеке.
- Наличие напряжения на кабеле контролируется с помощью стационарных указателей напряжения.
- Возможность применения комплектующих изделий российского производства обеспечивает оптимальное соотно шение цены и качества.
- Комбинирование отдельных модулей позволяет реализовать широкую линейку модификаций ячеек КРУ «Волга».
- Изготовление модулей на независимых друг от друга технологических линиях снижает время и стоимость производства КРУ «Волга».
- Модульная конструкция обеспечивает быструю замену комплектующих, что сокращает время на профилактическое обслуживание и ремонт в аварийных ситуациях.
- Возможность селективного отключения в случае возникновения внутренней дуги обеспечивает минимальные потери в аварийных ситуациях.
- Наличие алюмоцинкового покрытия металлоконструкции исключает процесс ржавления и необходимость периодического подкрашивания элементов конструкции.
- Малые габаритные размеры по фронту способствуют эффективному использованию внутреннего пространства помещений вновь вводимых распределительных устройств (РУ), позволяют модернизировать существующие РУ без увеличения занимаемых площадей.
|
Наименование параметра |
Значение |
|||
|---|---|---|---|---|
| Номинальное напряжение, кВ | 6 | 10 | 20 | 35 |
|
Наибольшее рабочее напряжение, кВ |
7,2 | 12 | 24 | 40,5 |
| Номинальный ток, А : | ||||
| – главных цепей КРУ | 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150, 4000* | 630; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150 | 630; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150* | |
|
– сборных шин |
1600; 2500; 3150, 4000* | 1600; 2500; 3150 | 1600; 2500; 3150* | |
| Номинальный ток трансформаторов тока, А | 100; 200; 300; 400; 600; 800; 1000; 1200; 1500; 2000; 3000; 4000 | 100; 200; 300; 400; 600; 800; 1000; 1200; 1500; 2000; 3000; 4000 | 100; 200; 300; 400; 600; 800; 1000; 1200; 1500; 2000; 3000 | |
| Номинальный ток отключения силового выключателя, кА | 20; 25; 31,5; 40 | 20; 25; 31,5 | 20; 25; 31,5 | |
|
Ток термической стойкости, кА |
20; 25; 31,5; 40 | 20; 25; 31,5 | 20; 25; 31,5 | |
| Длительность протекания тока термической стойкости, с: | ||||
|
– главных токоведущих цепей |
3 | |||
| – цепей заземления |
1 |
|||
| Ток электродинамической стойкости, кА | 51; 64; 81; 102 | 51; 64; 81 | ||
| Номинальные напряжения цепей управления и сигнализации, В: | ||||
| – при постоянном токе | 110; 220 | 220 | ||
| – при переменном токе | 100; 220 | 220 | ||
|
– цепей освещения |
24 | |||
| Электрическое сопротивление изоляции, МОм, не менее: | ||||
| – главных токоведущих цепей |
1000 |
|||
| – цепей управления и вспомогательных цепей |
1 |
|||
| Срок службы, лет, не менее |
30 |
|||
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IP31 | |||
| * С принудительной вентиляцией | ||||
КРУ "Волга", в зависимости от напряжения и требований заказчика, изготавливается в следующих модификациях:
КРУ «Волга» представляет собой металлоконструкцию, состоящую из 4 изолированных отсеков: выкатного элемента, кабельных присоединений, сборных шин и цепей вторичной коммутации.
Отсек выкатного элемента
Отсек выкатного элемента представляет собой металлический корпус с дверью на лицевой стороне, которая закрывается многоточечным замком. Дугостойкая конструкция двери препятствует выбросу продуктов горения дуги при КЗ. Сброс избыточного давления производится через клапан, расположенный в верхней части отсека.
На задней стенке отсека установлены шесть проходных изоляторов с внутренними неподвижными стержневыми контактами.
Cнаружи отсека, непосредственно под проходными изоляторами, расположен заземлитель ЗРФ.
Шторки шторочного механизма в шкафах до 1600 А металлические, начиная с 2000 А и до 4000 А и в КРУ на 20 кВ – пластиковые. Они автоматически закрывают доступ к неподвижным контактам, перемещаясь в вертикальном направлении под воздействием системы рычагов при перемещении выкатного элемента из рабочего положения в контрольное. Для безопасного обслуживания КРУ «Волга» шторки могут запираться навесным замком.
В отсеке предусмотрена механическая блокировка, не позволяющая открывать дверь, пока выкатной элемент не будет переведен в контрольное положение.
КРУ «Волга» может оснащаться всеми типами выкатных элементов, необходимых для эксплуатации.
Выкатной элемент представляет собой тележку аппаратную, на которой в зависимости от схемы КРУ может быть установлено различное оборудование:
- силовой вакуумный выключатель;
- панель с трансформаторами напряжения;
- панель с предохранителями;
- токоведущая перемычка;
- выводы для испытания кабелей повышенным напряжением.
Тележка аппаратная состоит из двух частей – неподвижной, зафиксированной относительно корпуса модуля, и подвижной, на которой установлено рабочее оборудование. Перемещение подвижной части тележки аппаратной осуществляется приводом с винтовой передачей. Привод расположен максимально близко к контактной системе, аппарат перемещается по направляющим, что исключает перекосы при стыковке контактной системы.
Выкатные элементы могут занимать следующие фиксированные положения:
- рабочее, при котором главные и вспомогательные цепи замкнуты;
- контрольное, при котором главные цепи разомкнуты, а вспомогательные – замкнуты;
- сервисное, при котором главные и вспомогательные цепи разомкнуты, а выкатной элемент находится вне корпуса КРУ «Волга». Установка, извлечение и перемещение выкатного элемента в сервисном положении производятся на специальной сервисной тележке, входящей в комплект поставки КРУ «Волга». Опционально выкатной элемент может быть укомплектован тележкой аппаратной моторизованной, которая позволяет дистанционно производить перемещение выкатного элемента в контрольное и рабочее положения.
Габариты отсека цепей вторичной коммутации (ширина 650, 800, 1000 мм; высота 550 мм; глубина 400 мм) позволяют применять различные цифровые устройства релейной защиты, управления и автоматики, приборы контроля и учета электроэнергии, цифровые преобразователи, оптоволоконные устройства дуговой защиты, клеммные ряды и другую аппаратуру цепей вторичной коммутации.
На двери отсека устанавливаются:
- ключи управления;
- сигнальные лампы неисправности и срабатывания защит;
- электроизмерительные приборы;
- блоки индикации и управления микропроцессорными устройствами релейной защиты.
Реле, клеммные соединения, автоматические выключатели, низковольтные предохранители и другие устройства крепятся на DIN-рейках, что облегчает монтаж и замену этих элементов. Между собой элементы низковольтного оборудования соединяются многожильными проводами (жгутами), прокладываемыми в защитном коробе межкамерных соединений, расположенном непосредственно на крыше модуля.
Для защиты от воздействия внешней среды в отсеке устанавливается антиконденсатный нагревательный элемент с автоматическим управлением от термостата.
Для удобства технического обслуживания в отсеке предусмотрено светодиодное освещение.
Отсек кабельных присоединений
В отсеке кабельных присоединений размещаются трансформаторы тока нулевой последовательности, ограничители перенапряжений, опорные изоляторы со встроенным конденсатором, нагревательный элемент и как опция трансформаторы напряжения на выдвижной тележке. В задней части отсека устанавливается панель с трансформаторами тока с длинными выводами. Задняя стенка отсека – съемная, состоит из двух панелей – верхней и нижней.
С лицевой стороны отсека находится дугостойкая дверь, закрывающаяся на многоточечный замок.
Избыточное давление газов, возникающих при дуговом КЗ, сбрасывается через клапан, расположенный в верхней части КРУ «Волга».
При двухстороннем обслуживании кабель подключается в задней части КРУ на высоте 750 мм, при одностороннем – с фасадной на высоте 700 мм.
Отсек рассчитан на подключение до трех трехжильных кабелей с сечением жилы до 240 мм2 или шести одножильных кабелей с сечением жилы до 630 мм2.
В отсеке предусмотрена механическая блокировка, не позволяющая открывать дверь, пока заземлитель ЗРФ не будет переведен во включенное положение.
Отсек сборных шин
В отсеке размещается система сборных шин РУ. Сборные шины изготавливаются из высококачественной меди, которая не окисляется в течение всего срока службы КРУ «Волга». Для уменьшения напряженности электрического поля шины выполняются без острых кромок, со скругленными радиусом 5 мм гранями.
Сборные шины на токи до 1600 А выполняются одной медной полосой сечением 10×80 мм, на токи до 2500 А – двумя, на токи до 3150 А – тремя, на ток 4000 А тремя полосами сечением 10×100 мм.
Комплект крепежных изделий, способ установки и момент затяжки болтовых соединений гарантируют постоянство контактного нажатия во всем диапазоне нагрева шины в рабочем и аварийном режимах.
Для локализации дуги в пределах одного шкафа сборные шины проходят через проходные изоляторы, установленные на стальной лист толщиной 2 мм.
Избыточное давление, возникающее при дуговом коротком замыкании, сбрасывается через клапан, расположенный в верхней части отсека.
Блокировки
В КРУ «Волга» предусмотрена система механических и электрических блокировок, полностью соответствующая всем требованиям безопасности ГОСТ 12.2.007.4 и других нормативных документов, действующих в России и странах СНГ. Блокировки по типу воздействия могут быть механическими и электрическими (с использованием блок-замков и цепейуправления).
| Наименование блокировки | Тип | Обьект блокировки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Блокировка перемещения тележки, находящейся в рабочем положении, при включенном силовом выключателе | Механическая | Выкатной элемент |
| 2 | Блокировка перемещения тележки, находящейся в контрольном положении, при включенном силовом выключателе | Механическая | Выкатной элемент |
| 3 | Блокировка перемещения тележки, находящейся в контрольном положении, при открытой двери модуля выкатного элемента | Механическая | Выкатной элемент |
| 4 | Блокировка перемещения тележки, находящейся в контрольном положении, при включенном разъединителе | Механическая | Выкатной элемент |
| 5 | Блокировка перемещения тележки при отсутствии управляющего напряжения на выводах электромагнитного блок-замка * | Электрическая | Выкатной элемент |
| 6 | Блокировка оперирования выключателем при нахождении выкатного элемента в промежуточном положении | Механическая, электрическая | Силовой выключатель |
| 7 | Блокировка включения заземляющего разъединителя при нахождении выкатного элемента вне контрольного положения | Механическая | Заземляющий разъединитель |
| 8 | Блокировка отключения заземляющего разъединителя при открытой двери модуля кабельных присоединений ** | Механическая | Заземляющий разъединитель |
| 9 | Блокировка оперирования заземляющим разъединителем при отсутствии управляющего напряжения на выводах электромагнитного блок-замка * | Электрическая | Заземляющий разъединитель |
| 10 | Блокировка оперирования заземлителем при наличии напряжения на кабеле (для вводных ячеек) | Электрическая | Заземляющий разъединитель |
| 11 | Блокировка открывания двери модуля выкатного элемента при нахождении выкатного элемента вне контрольного положения | Механическая | Дверь модуля выкатного элемента |
| 12 | Блокировка открывания двери модуля кабельных присоединений при отключенном разъединителе ** | Механическая | Дверь модуля кабельных присоединений |
|
* Опция. При отсутствии оперативного тока блокировка снимается магнитным ключом. ** При необходимости блокировка может быть снята деблокирующимустройством. |
|||
Вакуумные силовые выключатели
КРУ «Волга» может быть укомплектовано различными силовыми вакуумными выключателями, представленными на рынке: VF, SION, EVOLIS, ISM15.
Оптимальным по соотношению цены и качества является выключатель вакуумный серии VF.
Особенность конструкции выключателя вакуумного серии VF состоит в заливке вакуумных дугогасительных камер эпоксидным компаундом, что повышает электрическую прочность полюсов выключателя и надежно защищает дугогасительные камеры от неблагоприятного воздействия окружающей среды: от ударов, пыли и влаги.
Выключатель оснащается пружинным приводом с мотор-редуктором и имеет возможность ручного оперирования.
Перед установкой в КРУ «Волга» каждый аппарат проходит юстирование выводов на стенде-кондукторе, что позволяет гарантировать их полное соответствие неподвижной группе контактов, установленной в отсеке выкатного элемента.
Заземлитель ЗРФ
Подвижные контакты заземлителя могут находиться в двух взаимно перпендикулярных положениях: включен и отключен. Стабильное состояние подвижных контактов в указанных положениях обеспечивают две пружины. Эти же пружины обеспечивают необходимые усилие, скорость и одновременность включения заземлителя, не зависящие от крутящего момента и скорости вращения вала управления.
Заземлитель комплектуется приводом с ручным управлением.
Опционально заземлитель может быть укомплектован моторизованным приводом, который позволяет дистанционно переводить заземлитель в положения включен и отключен.
Измерительные трансформаторы тока
В КРУ «Волга» могут быть установлены трансформаторы тока различного конструктивного исполнения: шинные (при необходимости шинного ввода) или опорные (при кабельном вводе).
Для организации цепей защиты, измерения и автоматики применяются многообмоточные трансформаторы тока.
Для повышения надежности, безопасности обслуживания и сокращения эксплуатационных расходов применяются трансформаторы тока с длинными выводами. У таких трансформаторов тока вторичные цепи не имеют винтовых соединений в высоковольтном отсеке.
|
Наименование параметра |
Значение |
|---|---|
| Количество вторичных обмоток | 2-5 |
| Класс точности вторичных обмоток для измерений | 0,2S; 0,2; 0,5S; 0,5 |
| Класс точности вторичных обмоток для защиты | 5Р; 10Р |
Система мониторинга и управления «КРУ Smart View»
Шкафы КРУ «Волга» могут быть дополнительно укомплектованы системой мониторинга и управления «КРУ Smart View».
- управлять коммутационными аппаратами главных цепей шкафа КРУ;
- отображать текущее состояние главных цепей КРУ на цветной интерактивной графической мнемосхеме;
- контролировать электрические параметры присоединения (токи, напряжения, мощности, частоту);
- осуществлять непрерывный температурный контроль контактных соединений и токоведущих частей в процессе эксплуатации шкафа КРУ;
- отслеживать фактический остаточный ресур с силового вакуумного выключателя, износ заземлителя и выкатного элемента;
- формировать предиктивную аналитику по жизненному циклу основного коммутационного оборудования, установленного внутри шкафа КРУ;
- автоматически формировать сценарии воздействия на оборудование (недорогие упреждающие профилактические меры; ремонт; замена);
- предупреждать о необходимости проведения поверки измерительного обору дования, установленного внутри шкафа КРУ;
- обеспечивать обслуживающий персонал наглядными инструкциями при выполнении регламентных работ с описанием основных узлов, требующих обслуживания и указанием применяемого инструмента и смазки;
- хранить эксплуатационную документацию и паспортные данные на основное оборудование шкафа КРУ;
- производить автоматический расчет показателей надёжности электроснабжения потребителей;
- хранить 1000 последних событий в энергонезависимой памяти системы;
- обеспечить интеграцию с существующими информационно-аналитическими системами предприятия (АСУ ТП, MES, ERP, IIoT) по специальным промышленным шинам (МЭК-101/104, Modbus, Profibus DP) и технологии OPC.
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Размер цветного экрана встраиваемой сенсорной панели, не менее | 10” |
| Разрешение экрана для отображения информации, не менее | 1024x600 |
| Наличие цифровых интерфейсов обмена данными: USB, RS-232, RS485 и Ethernet | Да |
| Монтаж сенсорной панели на фасаде двери выкатного элемента КРУ | Да |
| Возможность работы с экраном сенсорной панели в хлопчатобумажных и трикотажных перчатках | Да |
|
Рабочий диапазон температур сенсорной панели |
–25°C – +60°C |
Счетчики электроэнергии
Для коммерческого или технического учета электроэнергии в КРУ «Волга» могут быть установлены практически любые типы счетчиков электроэнергии. Как правило, применяются счетчики активной и реактивной электроэнергии серий СЭТ, АЛЬФА, МЕРКУРИЙ и Binom3.
Счетчики этих серий имеют следующие возможности:
- измерение и учет реактивной, активной, полной мощности и энергии;
- возможность включения в АСУ ТП;
- встроенные календарь, часы;
- сохранение информации (энергонезависимая память);
- отображение информации на встроенном жидкокристаллическом дисплее;
- контроль повышения потребления мощности.
КРУ «Волга» может оснащаться системой телемеханики нижнего уровня «Элтехника КП», которая может быть подключена к любой системе телемеханики верхнего уровня.
Система телемеханики «Элтехника КП» позволяет:
- измерять и передавать на верхний уровень параметры сети: текущие и аварийные значения тока, напряжения, мощности, активной и реактивной энергии;
- передавать на верхний уровень данные о положении коммутационных аппаратов;
- дистанционно управлять силовыми вакуумными выключателями;
- осуществлять удаленное управление БРЗ.