info@enmod.ru
+7 812 329-97-67

Продукция

ЩО-2000 «НЕВА» - низковольтное комплектное устройство одностороннего и двухстороннего обслуживания в металлических корпусах с воздушной изоляцией, со стационарными и/или выкатными автоматическими выключателями, стационарными выключателями нагрузки с предохранителями, трансформаторами тока, устройствами управления и сигнализации.

Предназначено для распределения электроэнергии трехфазного переменного тока напряжением 380/220В и частотой 50Гц в сетях с изолированной или глухозаземленной нейтралью, для защиты от перегрузок и коротких замыканий, а так же для управления, измерения и сигнализации.

НКУ ЩО-2000 «Нева» используются на всех уровнях распределения электроэнергии в сетях напряжением 0,4 кВ. На базе ЩО-2000 можно строить главные распределительные щиты на токи до 8100 А, а так же ЩСН, РУНН, ЩСУ, РЩ, и др.

Условия эксплуатации

НКУ ЩО-2000 «Нева» в климатическом исполнении УЗ согласно ГОСТ15150 предназначено для установки внутри помещений и эксплуатации при следующих условиях окружающей среды:

  • температура окружающего воздуха – от –25 до +40°С;
  • относительная влажность воздуха – 80% при температуре +15°С;
  • высота над уровнем моря – не более 1000 м;
  • окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих материалы и изоляцию.

При необходимости панели оснащаются нагревательными элементами, включающимися автоматически и обеспечивающими нормальные температурные условия работы аппаратуры.

Фотогалерея

Все фотографии
Универсальность

Широкий набор схемных решений ЩО-2000 «Нева» обеспечивает свободу выбора для каждого объекта. Применение выключателей нагрузки с предохранителями, автоматических выключателей с микропроцессорными блоками, устройств управления и сигнализации, позволяет выполнять НКУ со схемами распределения различного уровня сложности.


Модульность

Модульный принцип построения НКУ ЩО-2000 «Нева» позволяет выполнять щиты любой конфигурации с различными вариантами разделения функциональных узлов. Подвод кабеля и шин может осуществляться в верхней или нижней части щита. Расширение щитов выполняется с помощью установки дополнительных панелей отходящих линий.


Удобство

НКУ ЩО-2000 «Нева» поставляются в виде транспортных секций полной заводскойготовности.

Большой эксплуатационный ресурс комплектующего оборудования и высокое качество изготовления ЩО-2000 «Нева» минимизируют затраты на его обслуживание.

Аппараты устанавливаются в стационарные или выдвижные модули, все органы управления находятся на лицевой стороне. Контроль работы и управление осуществляются без открывания дверей.

Опционально возможно создание мнемонической схемы.

Применение двух полос шин на каждую фазу и системы специального крепления шин не только повышает механическую прочность конструкции и улучшает теплоотдачу, но и снижает трудоемкость сборки изделий, исключая операции сверления и гибки шин.


Безопасность

Конструктивные решения позволяют обеспечить необходимую форму внутреннего секционирования функциональных узлов по ГОСТ Р 51321.1-2000. Форма секционирования 4В обеспечивает локализацию аварии в каждом отсеке.

Комплекс электромеханических блокировок предотвращает возможные ошибки эксплуатационного персонала.

Обслуживание выдвижных модулей или коммутационных аппаратов выкатного исполнения может выполняться без снятия напряжения.

Закрытый отсек сборных шин повышает безопасность персонала.

При необходимости в НКУ могут быть организованы дополнительные каналы сброса избыточного давления газов и продуктов горения дуги от каждого функционального узла.


Надежность

Применение современных коммутационных аппаратов, выключателей нагрузки с предохранителями, устройств управления и сигнализации, релейной защиты обеспечивает высокую надежность работы ЩО-2000 «Нева».

Ресурс комплектующего оборудования и высокое качество заводского изготовления позволили увеличить срок службы НКУ ЩО-2000 «Нева» до 25 лет, а срок гарантии – до трех лет.

Возможно изготовление щита со степенью защиты до IP54.

Для главных цепей применяются шины из высококачественной электротехнической меди. Конструкция шинной системы отвечает требованиям российских и международных стандартов по стойкости к влиянию короткого замыкания и других факторов.

Обеспечена защита цепей от внешних импульсных перенапряжений и коммутационных импульсных перенапряжений, которые могут возникнуть при внезапных изменениях тока нагрузки или отключении защитных автоматов.


Компактность

Модульный принцип построения позволяет выполнять щиты малых габаритов, что существенно снижает затраты на строительство помещений для новых распределительных устройств (РУ), а также дает возможность модернизировать существующие РУ, не увеличивая их площадь.

Прочность

Каркас щита выполняется из стали с алюмоцинковым покрытием, что надежно защищает его от коррозии и исключает дополнительное подкрашивание и антикоррозийную обработку в течение всего срока эксплуатации.

Применение двух полос шин на каждую фазу и системы специального крепления шин повышает механическую прочность конструкции и улучшает теплоотдачу.

Интеграция в АСУ

Схемные решения и современное оборудование позволяют включить РУ на базе ЩО-2000 «Нева» в автоматизированную систему контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ), в систему телемеханики, SCADA-систему. Обеспечивается возможность дистанционного управления силовым выключателем. Гарантирована высокая точность измерений и контроля.

Возможна реализация схемы АВР с различными алгоритмами работы, в том числе с микропроцессорными блоками релейной защиты разных производителей.

Наименование параметра

Значение

Номинальное напряжение главных цепей, В 400
Наибольшее рабочее напряжение главных цепей, В 690
Номинальное напряжение вторичных цепей, В по требованию заказчика
Номинальная частота, Гц 50
Номинальный ток сборных шин, А до 8100
Ток термической стойкости (1 с), кА до 100
Ток электродинамической стойкости, кА до 220
Внутреннее секционирование формы 1–4B
Степень защиты оболочкой по ГОСТ 14254 до IP54
Габаритные размеры, мм в зависимости от схемы главных цепей
Масса, кг в зависимости от схемы главных цепей
Срок службы панелей НКУ, лет не менее 25



Внетреннее секционирование

Конструктивные возможности НКУ ЩО-2000 «Нева» по внутреннему разделению соответствуют требованиям ГОСТ Р 51321.1-2007 для различных типов секционирования. Система предусматривает 7 типовых форм секционирования. При разделении отдельных функциональных узлов перегородками или барьерами (металлическими или неметаллическими). Формы секционирования и степень защиты определяются в соответствии с техническим заданием.

Форма 1. Не имеет внутреннего разделения.


Форма 2А. Обеспечивает разделение шин и функциональных узлов. Зажимы для внешних проводников от шин не отделяют.


Форма 2B. Обеспечивает разделение шин и функциональных узлов с зажимами внешних проводников.


Форма 3А. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, отделение зажимов внешних проводников от функцио нальных блоков, но не от шин или друг от друга.


Форма 3B. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, отделение зажимов внешних проводников от функцио нальных узлов и от шин, но не друг от друга.


Форма 4А. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, зажимы внешних проводников находятся в одном отсеке с функциональными узлами.


Форма 4B. Обеспечивает разделение функциональных узлов друг от друга и от шин, зажимы внешних проводников находятся в разных отсеках с функциональными узлами и отделены друг от друга.




Модульная система

Благодаря модульному построению НКУ ЩО-2000 «Нева» представляет собой гибкую систему для формирования НКУ различной конфигурации. Величина наименьшего модуля равна 190 мм по трем направлениям. НКУ разделяется на транспортные секции полной заводской готовности. Количество секций определяется условиями транспортировки и требованиями заказчика. Наибольшие габаритные размеры транспортной секции (Д х В х Г, мм): 2З40 х 2405 х 760.


Каналы сброса избыточного давления

При необходимости в НКУ могут быть организованы дополнительные каналы сброса избыточного давления газов и продуктов горения дуги от каждого функ ционального узла.



Каркас

Каркас НКУ ЩО-2000 «Нева» состоит из профилей, изготовленных из холоднокатаного стального листа толщиной 2 мм с алюмоцинковым покрытием. Профили каркаса соединяются угловыми фиксаторами, образуя прочную и надежную конструкцию. Система отверстий на элементах каркаса позволяет выполнять модульное секционирование НКУ в соответствии с принятой формой разделения функциональных узлов.


Цоколь

Цоколь служит базой для всей конструкции щита и является основным устройством для крепления НКУ к закладным элементам в помещении постоянной эксплуатации. Цокольсобирается из четырех швеллеров, изготавливаемых из листовой стали толщиной 2,5 мм методом холодной штамповки.


Двери и панели

Двери и наружные панели изготавливаются из листовой стали толщиной 1,5 или 2 мм. Кон структивное исполнение этих элементов, а также уплотнительная резина, устанавливаемая по пе ри метру, обеспечивают степень защиты до IP54.


Общий вид шинной системы

В НКУ ЩО-2000 «Нева» используются шины из высококачественной электротехнической меди. Система сборных шин выполняется с применением специальных элементов и позволяет формировать магистрали шин любой конфигурации на токи до 8100 А. 

Применение опор-изоляторов специально разработанной конструкции обеспечивает надежную изоляцию шинной системы, ее высокую устойчивость к ударным токовым, динамическим и тепловым нагрузкам.

Существенным отличием шинной системы НКУ ЩО-2000 «Нева» является применение не менее двух полос медной шины на каждую фазу. Это обеспечивает наилучшее охлаждение шин во время работы, а также повышает технологичность изготовления шинной системы, так как исключает операции сверления и гибки шин.

Все шинные соединения выполняются с применением специально разработанных элементов: 

  • соединительных и контактных пластин, уголков и втулок из высококачественной электротехнической меди; 

  • фиксирующих элементов из оцинкованной стали и высокопрочного крепежа. 

Такая система соединений обеспечивает надежный контакт на весь срок эксплуатации.

При двухрядном расположении панелей в помещении распределительного устройства между рядами панелей устанавливается шинный мост. Шинный мост представляет собой модульную закрытую металлоконструкцию с установленными в ней изоляторами и шинами.